山东舰改电弹,网上热度飙到天花板,军迷直接炸开了锅。有人说真要改,这才是国产航母“肌肉觉醒”;有人嘀咕,一厢情愿,技术障碍一堆,老老实实滑跃吧。机会来了,问题也扎堆。真换成电弹KJ-600上舰,山东舰能不能一脚踢开“近视航母”的帽子?全网等答案。
滑跃怎么来的,苏联那套思路,想省事,也没别的办法,动力不够,重载飞机弹不起来。山东舰照搬库兹涅佐夫,船型啥都定了,滑跃成标志。福建舰为什么改直通加电弹?实实在在盯着美军走,技术攻关挡都挡不住。山东舰服役刚满几年,要让前甲板铲平真下大手术,表面杠杠的,其实下边那堆锅炉、舱室,线路水管纵横,连钢结构都得改。艏部那条甲板,要掏出福建舰同款弹射轨道,图纸上能画,现场挖开谁都心虚。
动力卡脖子,山东舰蒸汽轮机,福建舰综合电力。弹射器像“电老虎”下肚,瞬间甩出120兆焦。山东舰不到20万马力,没电力管理,弹射间隔、持续动作、供电安全,每个环节都能整出大新闻。掏心窝子讲,靠现有动力,弹一回没问题,弹十回八回、连续高强度,美军水平能看齐吗?心里没底。
甲板空间不是想加电弹就能生堆,前甲板富裕不多,主升降机、挡焰板、舰岛都挤在一起。福建舰105米弹道,山东舰才85米。前弹射器要移位还得绕开升降机。有人支招——斜甲板塞一条电弹。相当于在右后侧挖一辆应急小道,KJ-600预警机上舰空投,不追数量追质量。
说到KJ-600谁都知道关键,航母指哪打哪,最怕敌方隐身机、巡航导弹突然冒头。山东舰一直拿直-18顶班,雷达探测300公里飘一圈,预警范围一张小餐桌,机动性也有限。KJ-600最大起飞25吨,雷达探500公里,空中留6小时。对比歼-15数量,能少上两个架,战略意义翻几倍。丝路眼无人预警机也能飞,但无人机续航再长,抗干扰、防护弱,终归不如固定翼能顶。
海军考虑,这笔账得算在战略大盘里。你改山东舰,必须补强甲板,拆卸钢板,整套动力舱室翻修,这不是新造一条船,几乎是重生。全球航母改装史这么玩儿的少之又少,美军尼米兹能装电弹,全靠底子厚、冗余大,没人指望老式航母能硬上新技术。山东舰仅仅6万吨,机库宽度、弹药储量、甲板驻机数,一旦装上电弹,为了预警机的重量,歼-15战斗机数量被挤掉,一增一减,优势抵消。
换个思路,中国航母工厂真没闲着,福建舰试航,下一代直接奔8万吨、甚至核动力。加班加点不是为了让老舰拼技术,而是奔着集群、舰队作战。比改老舰更划算的办法,代际升级,平台全面进化。看052C、052D,谁往老驱逐舰身上花心思?改一点发动机打补丁就好,主力输出靠最新型号。
巨型难题归结到三个派系。极保守,斜甲板上藏一条电弹,低成本低风险,KJ-600能飞上天,战斗机还是靠滑跃;激进派,直接前甲板扒光,弹射器三路开花,代价巨大,出力有限;端水党,滑跃保一半,弹射补一条,模仿伊丽莎白女王级,多方案共存,体积不支持,甲板调配更麻烦。横看竖看,工程师的心思不难猜,耗时、投入、维护、综合作战效率,保守路线刷一波性价比,不担风险还出新突破。
有没有必要?航母发展三路并举,滑跃、省电、造大船。山东舰如果斜甲板弹射成功,KJ-600预警机早一天上甲板,南海、东海,哪片海域都有了大眼睛。舰队联动、信息共享,空中看360度,敌情早发现早反应,航母真正有了“指哪打哪”的随身指挥所。可用存量资源,极致利用,确实值一掷。
对手美军,福特级弹射72架飞机,舰队机动、补给、保障体系不是几条弹射轨道就能学来的。山东舰能提升是好事,别指望一夜超车。英法两国全靠核动力新航母顶班,淘汰老舰不手软。印度排水量不足五万吨,航母平台刚上正轨,俄国船愈旧愈修边角料扔场边,亚洲国家望尘莫及,全球航母百年,要拼的是整体升级,不是一两项改造。
总结盘点,山东舰改装电弹难不难?有路子,真下定决心能做、多花钱能成,高强度投入,技术能搞、战略是否合算见仁见智。故事讲到最后,焦点不在“能不能改”,而是“值不值得改”。大头落在KJ-600,谁掌握了制空权、预警权,航母就是主场。电弹要上,优先给预警机飞起来,海军如果肯赌,装备升级很快见分晓。新平台、老平台齐头并进,谁跑得快、谁看得远,还得市场和技术共同定。
这场改装,无论成败,山东舰精神未减,技术路上风风火火,下锅二次元能翻红,现实主战还得一步一个脚印。中国航母,往哪走,动力升级、电弹上舰,关键不在某条船,而在航母大棋盘已铺开,新秀强力补位,弯道超车,真正快起来了,湖南舰、山西舰以后不是梦,海天见证,咱们的路才刚开始,永远朝着更远的目标加速。
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